La mayoría de los rodamientos industriales de bolas y de rodillos siguen la misma lógica de numeración ISO, así que una vez que sabe leer el número de parte de una marca, puede leer casi todos los demás. Aquí le explicamos cómo descifrar una designación típica como 6205-2RS C3.
El número base: tipo, serie y diámetro interior
El primer dígito (o los dos primeros) identifica el tipo de rodamiento y la serie dimensional; por ejemplo, 6 = rodamiento rígido de bolas de una hilera, 22 = rodamiento de rodillos esféricos, NU = rodamiento de rodillos cilíndricos. Los dos últimos dígitos del número base codifican el diámetro interior.
- Códigos de diámetro interior: 00 = 10 mm, 01 = 12 mm, 02 = 15 mm, 03 = 17 mm.
- A partir de 04, multiplique por 5: 04 = 20 mm, 05 = 25 mm, 06 = 30 mm, y así sucesivamente.
- Por lo tanto, 6205 es un rodamiento rígido de bolas con un diámetro interior de 25 mm; 6305 tiene el mismo diámetro interior en una serie más robusta.
Sufijos: sellos, tapas metálicas, juego interno y jaula
Las letras y los números después de la designación base describen la construcción. Estos varían ligeramente según el fabricante, y por eso el mismo rodamiento físico puede parecer tener números de parte distintos:
- Sellos/tapas metálicas: 2RS / 2RS1 / LLU = dos sellos de caucho de contacto; ZZ / 2Z = dos tapas metálicas; OPEN = ninguno.
- Juego interno: C2 (menor que el normal), CN (normal), C3 / C4 (mayor que el normal — común en motores eléctricos).
- Jaula/material: latón (M / MA), poliamida (TVH / TN9), acero (J).
Por qué el 'mismo' rodamiento tiene números diferentes según la marca
SKF escribe 6205-2RS1, FAG escribe 6205-2RSR, NTN escribe 6205LLU, NSK escribe 6205DDU — todos son un rodamiento rígido de bolas sellado con diámetro interior de 25 mm. El número base es compartido; el sufijo de sello/juego interno es propio de cada marca. Esa es la clave de las referencias cruzadas.
¿Necesita buscar o cruzar la referencia de un rodamiento?
Si tiene un rodamiento desgastado con un número parcialmente legible, o una parte de una marca que no puede conseguir, envíenos la designación (o una foto del rodamiento) y lo identificaremos y le cotizaremos un equivalente. Buscamos en todas las principales marcas de rodamientos bajo pedido.