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Cómo identificar una correa trapezoidal o una correa dentada

4 min de lectura

Las correas impulsan ventiladores, bombas, transportadores y compresores. La mayoría lleva un código impreso en el dorso, pero cuando se ha borrado aún puede identificar una correa por su forma y tamaño. Las dos familias funcionan de manera distinta.

Correas trapezoidales (transmisión por fricción)

Una correa trapezoidal se identifica por su sección transversal y su longitud:

  • Secciones clásicas: A, B, C, D (según el ancho superior) — p. ej., una 'A42' es de sección A y 42 pulgadas de largo.
  • Secciones estrechas/en cuña: 3V, 5V, 8V (o las métricas SPZ, SPA, SPB, SPC).
  • Fraccionales: 4L, 5L. Las versiones dentadas (cogged) añaden una X (p. ej., AX, 5VX, BX).
  • La longitud está en el código; si falta, mida la circunferencia interior o exterior.

Correas dentadas (síncronas)

  • Paso de dientes: imperiales MXL, XL, L, H, XH; métricos T5, T10; curvilíneos HTD 3M/5M/8M/14M y GT2/GT3.
  • Número de dientes (o longitud total) y el ancho de la correa.
  • Ejemplo: '535-5M-15' = 535 mm de largo, paso 5M, 15 mm de ancho. '240L075' = 24.0 pulgadas de largo, paso L, 0.75 pulgadas de ancho.

Referencia cruzada de correas

Las correas de Gates, Continental/ContiTech, Optibelt, Dayco y Bando se cruzan directamente cuando la sección/paso, la longitud y el ancho coinciden. Envíenos el código impreso o sus medidas y el paso de las poleas, y le encontraremos la correa correcta.

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